在講解LS負(fù)載敏感系統(tǒng)工作原理前，首先我們來(lái)了解下，什么是負(fù)載敏感系統(tǒng)和用途。

負(fù)載敏感系統(tǒng)是一種液壓系統(tǒng)中感受壓力、流量變化和控制的需求，提供液壓系統(tǒng)中設(shè)備所需要的壓力和流量的液壓
回路，包括開(kāi)式的液壓系統(tǒng)和閉式的液壓系統(tǒng)。

負(fù)載敏感系統(tǒng)主要用于液壓系統(tǒng)的無(wú)級(jí)變速，無(wú)級(jí)變速常見(jiàn)應(yīng)用如行走系統(tǒng)中行走的快慢速控制，使行駛過(guò)程中速度
變化平滑；根據(jù)負(fù)載調(diào)節(jié)泵輸出流量，在驅(qū)動(dòng)不同設(shè)備時(shí)避免全排量工作，減少系統(tǒng)發(fā)熱和能量損耗。負(fù)載敏感系統(tǒng)
能確保液壓泵的壓力與負(fù)載所需自動(dòng)匹配，而且也能精確的控制負(fù)載的速度。由于壓力補(bǔ)償閥能保證換向閥前后壓差(即
泵出口壓力和負(fù)載壓力之差)恒定，泵的流量?jī)H由比例閥/換向閥的開(kāi)口大小決定，與負(fù)載壓力無(wú)關(guān)。

LS負(fù)載敏感系統(tǒng)的工作原理核心為負(fù)載敏感泵上感應(yīng)系統(tǒng)壓力油的負(fù)載敏感閥，載敏感系統(tǒng)就是將負(fù)載的壓力反饋
到負(fù)載敏感泵上，壓力油通過(guò)泵上的LS口，傳入到泵內(nèi)，泵內(nèi)的負(fù)載敏感閥的彈簧受到壓力一定的壓力油后，改變
泵的斜盤(pán)角度，從而改變泵的輸出流量。進(jìn)一步講是負(fù)載敏感閥上的彈簧，感受壓力油而使得彈簧變形的程度來(lái)改
變泵的輸出排量。

LS負(fù)載敏感系統(tǒng)是液壓系統(tǒng)中一種工作模式，更通俗的說(shuō)法，是變量柱塞泵流量通過(guò)外部控制的一種自動(dòng)化手段。
實(shí)現(xiàn)該系統(tǒng)主要部件為具備LS口負(fù)載敏感泵(常見(jiàn)的如A10VSO系列變量柱塞泵,該泵具備壓力補(bǔ)償器)和比例閥/換向閥，當(dāng)使用比例閥時(shí)，
系統(tǒng)給與比例閥電信號(hào)，改變比例閥口的開(kāi)度，在閥口開(kāi)度變化的時(shí)候，閥前壓力的瞬間變化使變量泵的LS口感應(yīng)
到壓力變化而改變泵的排量。當(dāng)使用換向閥來(lái)驅(qū)動(dòng)不同設(shè)備工作時(shí)，不同設(shè)備的負(fù)載與換向閥的開(kāi)口大小關(guān)聯(lián)。



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